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2021年01月19日  星期二

潮平两岸阔 风正一帆悬——中国五冶承建的祁连山路大桥顺利通车

时间:2021年01月19日        来源:建筑新网         作者:郑宇 程导

1月18日,由中国五冶承建的祁连山路大桥顺利通车。中共宝山区委书记陈杰、宝山区委常委、副区长王益群、上海市政院总裁张亮、中国五冶集团副总经理程先云等出席了开通仪式。宝山区建设交通工作党委书记胡广、建设交通工作党委副书记、建管委主任、交通委主任朱众伟、建设交通工作党委委员、建管委副主任雷宏、五冶交通市政公司党委书记、经理石登军等人陪同。

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陆翔路-祁连山路贯通工程,位于上海市宝山区顾村镇、大场镇,呈南北走向,南起塘祁路,北至镜泊湖路,路线总长为2.3千米。工程采用“南桥北隧”方案,上跨蕰藻浜桥,下穿S20外环线及顾村公园。祁连山路大桥项目建设在宝山区各级领导的关心下,项目部战酷暑、斗严寒、防台风、抗疫情,组合运用多项先进工艺和施工技术,抢工期、抓质量、保安全,将这座造型别致的大桥如期呈现于广大市民面前。在施工过程中项目部也逐渐形成了独具项目特色的“6+6+6”连字党建联建品牌。此次通车的“祁连山路大桥”,主体采用了钢结构斜拉桥,钢桥主跨总长132米,总重约3600吨,主梁安装运用国内先进的多点步履式顶推工艺,构件多采用定尺板、异形件,结构复杂,主梁及主塔制作需进行三维建模排板和预拼装软件模拟拼装出厂,主塔安装与相临的65米跨现浇同步施工采用750吨大吨位节段吊装方法。整个主桥线型由圆弧段、直线段、缓和曲线段组成,制作、安装难度大,技术含量高。该桥梁外形采用纵向双柱构成的帆形塔柱,寓意“扬帆远航”,塔上设斜拉索锚点,塔上拉索间距3.6米,钢塔用钢量约1320吨。

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祁连山路大桥是上海市重大工程、宝山区重大民生项目,也是宝山区委、区政府践行以人民为中心发展思想的重要举措。建成通车后必将为广大市民出行带来更多地便利,同时也将更好地服务于地方经济社会发展。未来,公司将一如既往地发挥综合优势,更好地融入地方经济社会发展大局,更多地参与地方重大项目建设,为打造高质量美好城市谱写新篇章、展现新作为


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